动力传输全靠它汽车主流五款变速箱解析1销

2019-02-02 02:30:49 来源: 甘肃信息港

  动力传输全靠它汽车主流五款变速箱解析

  大家都知道发动机是汽车动力的源泉,但除了发动机外,汽车变速器更是动力传输的桥梁。车辆在实际使用非常复杂的情况下

,如起步、怠速停车、低速或高速公路隔音屏障高速行驶、加速、减速、爬坡和倒它扑进羊群车等,这就要求汽车的驱动力和车速能在相当大的范围内变化,为了适应经常变化的行驶条件,同时使发动机在有利的工况下工作,变速箱有着相当重要的作用。

  目前汽车市场上较为流行的变速箱共有五种,分别是手动变速箱、自动变速箱(包括手自一体变速箱)、机械式自动变速箱、机械式无级变速箱、双离合自动变速箱。今天我们就主要对其进行逐一介绍。

  手动变速箱(MT)

  由于手动变速箱的原理及结构已较为普及,下面我们就以5挡变速箱为例如今,5档手动变速箱模型如图所示。

  换档杆通过三个连杆连接着三个换档叉,在换挡杆的中间有个旋转点,当你拨入1档时,实际上是将连杆和换档叉往反方向推。你左右移动换档杆时,实际上是在选择不同的换档叉(不同的套筒);前后移动时则是选择不同的齿轮(蓝色)。

  倒档通过一个中间齿轮(紫色)来实现。如图所示,齿轮(蓝色)始终朝其他齿轮(蓝色)相反的方向转动。因此,在汽车前进的过程中,是不可能挂进倒档的,套筒上的齿和齿轮(蓝色)不能啮合,但是会产生很大的噪音。

  空档所谓空档滑行是指汽车在行进过程中不挂上任何前进档,而挂在空档的位置,利用惯性滑行,待汽车速度降低后再挂上高挡慢慢加油提高速度。空挡滑行对于很多老司机来说,再熟悉不过了,因为这样做是非常省油的。

  首先《道路交通法》里面明文规定下坡不准空档和熄火滑行空档滑行,而且在考驾照路考的时候所列出的扣分项目中也规定空档滑行3秒以上,考试不合格,那么为何这样一种省油的技术行为要被法律所禁止呢?

  低速离心机

  汽车在高速行驶中,遇到紧急情况,必须迅速地松开油门,改踩刹车踏板实施紧急刹车。这时候若汽车处于正常操作中,从车轮到所有传动系统都与引擎紧密结合在一起,引擎转速变NTS传感器慢,对于凭惯性飞跑的汽车产生一种制动力量,也就是人们通常说的引擎刹车。

  这样一方面可以防止瞬间刹车压力使刹车鼓咬死而降低刹车效果;另一方面能网络文章时间:2011-04-1409:54阅读:使左右两个车轮刹车的作用保持平衡,使车辆安稳地缓慢停下来。相反,如果行驶中,早已换成空挡,一踩紧急刹车,则底盘传动系统与引擎不联结,没有引擎刹车作用的帮助,这样,不仅刹车效果不佳,更会使车辆失去平衡而左右滑行,终驾驶员因无法控制汽车而肇事。而且这样刹得越快,刹车用力越猛,制动力越差,滑得越厉害。值得提醒大家注意的是,如果刹车时踩下离合器,其结果同样不妙。尤其是下坡时,更不能以空挡或踩下离合器刹车,否则很容易失去控制而闯祸。

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